石家莊創(chuàng)佳模具有限公司
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澆注系統(tǒng)是注塑模具設(shè)計中重要的問題之一。澆注系統(tǒng)是引導(dǎo)塑料熔體從注塑機噴嘴到模具型腔為止的一種完整的輸送渠道。它具有傳質(zhì)、保壓和傳熱的功能。對塑件質(zhì)量具有決定性的影響。它的設(shè)計是否合理，影響著模具的整體結(jié)構(gòu)及其工藝操作的難易程度。
澆注系統(tǒng)的作用，是將塑料融體順利地充滿到模腔深處，以獲得外形輪廓清晰，內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)良的塑料產(chǎn)品。因此要求在充模過程中，做到快而有序，壓力損失小，熱量散失少，排氣條件好，澆注系統(tǒng)凝料易于與制品分離或切割。
普通流道澆注系統(tǒng)：
普通的流道系統(tǒng)，也稱作澆道系統(tǒng)，或是澆注系統(tǒng)，是熔融塑料自射出機射嘴到模穴的必經(jīng)通道。流道系統(tǒng)包括主流道、分流道以及澆口等。
1、主流道：
主流道是連接機臺噴嘴至分流道入口處之間的一段通道，是塑料進(jìn)入模具型腔時先經(jīng)過的地方�？梢岳斫獬蓮淖⑺軝C噴嘴開始到分流道止的熔融塑料的流動通道。
其尺寸，大小與塑料流速和充模時間長短有密切關(guān)系。太大造成回收冷料過多，冷卻時間增長，包藏空氣增多。易造成氣泡和組織松散，極易產(chǎn)生過流和冷卻不足；
如流徑太小，熱量損失增大，流動性降低，注射壓力增大，造成成型困難。一般情況下，主流道會制造成單獨的澆口套，鑲在母模板上。但是也有一些例外，一些小型的模具，由于要求沒有那么高，就可以直接在母模板上開設(shè)主流道，而不必使用澆口套。
一般常見的主流道有下列三種結(jié)構(gòu)：
（1）定模部分由整體結(jié)構(gòu)的簡單主流道結(jié)構(gòu) 這種結(jié)構(gòu)常常用于簡單模具。
（2）定模部分由兩塊模板所組成的主流道結(jié)構(gòu) 主流道也可在其兩塊模板上直接教工而成。為避免錯形而產(chǎn)生流道中的塑料脫出不利和簡化加工精度，應(yīng)在兩部分結(jié)合處設(shè)有0.1mm的小臺階。
（3）澆口套鑲?cè)胧街髁鞯澜Y(jié)構(gòu) 目前普遍采用的主流道結(jié)構(gòu)，是以澆口套的形式鑲?cè)肽０逯械慕Y(jié)構(gòu)。這種主流道結(jié)構(gòu)適用于所有注塑模具，為防止?jié)部谔妆蛔⑺軝C噴嘴撞傷，應(yīng)采取淬火處理使其具有一定的硬度。
2、分流道：
也稱作分澆道或次澆道。是指在注射或傳遞模塑的多模腔或多澆口模具中，連接主流道末端和澆口之間的一段流道。隨模具設(shè)計，可再區(qū)分為第一分流道以及第二分流道。
分流道簡單地說，就是主流道到澆口之間的一段過渡區(qū)域，能使熔融塑料的流向取得平緩轉(zhuǎn)換；對于多模穴模具，同時擁有均勻分配塑料到各模穴的功能。分流道在多型腔的模具中分流道必不可少，而在單型腔的模具中，有的則可省去分流道。因此，在我們進(jìn)行分流道的設(shè)計時，應(yīng)充分考慮，如何盡可能減小在流道內(nèi)的壓力損失和避免熔體溫度降低，當(dāng)然，也要兼顧考慮減小流道的容積。
對于不同塑膠材質(zhì)，分流道會有所不同，但有一個設(shè)計原則是所有分流道設(shè)計都應(yīng)該要去遵守的：那就是我們必須盡量保證分流道的表面積與其體積之比的值小。即在分流道長度一定的情況下，要求分流道的表面積或側(cè)面積與其截面積之比值小。
3、澆口：
也稱為進(jìn)料口，是分流道跟模穴間的狹小通口，也是短小而薄的部分。其作用在于利用緊縮流動面而使塑料達(dá)到加速的效果，高剪切率可使塑料流動性良好(因為塑料的切變致稀特性);黏滯加熱的升溫效果也有提高料溫、降低黏度的作用。
在成型完畢后，澆口先固化封口，有阻止塑料回流，以及避免模穴壓力下跌過快，使成型品產(chǎn)生收縮凹陷的功能。成型后，則方便剪除，以分離流道系統(tǒng)及塑件。
澆口可以理解成熔融狀態(tài)下的塑料在通過澆注系統(tǒng)進(jìn)入型腔前的一道“坎”，是連接分流道和型腔的進(jìn)料通道。主要有兩個功能：第一，對塑料熔體流入型腔起著控制作用；第二，當(dāng)注塑壓力撤銷后，必須封鎖型腔，但同時，我們必須保證型腔中還沒有完全冷卻和固化的塑料不會因此而倒流。
4、冷料井：
也稱作冷料穴。目標(biāo)在于儲存補集充填初始階段較冷的塑料波前，阻止冷料直接進(jìn)軍模穴，影響充填品質(zhì)或阻塞澆口。目的是貯存因兩次注塑間隔中產(chǎn)生的冷料頭和熔體流動的前鋒冷料，以防止熔體冷料進(jìn)入型腔，造成下一個成形品有流痕產(chǎn)生所設(shè)計。冷料井的位置，一般設(shè)置在主流道末尾處，但當(dāng)分流道長度比較長時，在其末端也應(yīng)設(shè)置冷料井。
